Описание
Назначение и область применения
Двухсторонний упорный шарикоподшипник 234412-M-SP - это высокотехнологичный узел качения, разработанный специально для работы в условиях экстремальных требований к точности, жесткости и скоростным характеристикам.
Двухсторонний упорный шарикоподшипник 234412-M-SP - это высокотехнологичный узел качения, разработанный специально для работы в условиях экстремальных требований к точности, жесткости и скоростным характеристикам.
Конструкция подшипника позволяет воспринимать значительные осевые нагрузки в обоих направлениях, не воспринимая при этом радиальных нагрузок. Индекс SP (Super Precision) обозначает класс сверхвысокой точности (выше стандартного P4), что критически важно для минимизации биений. Индекс M указывает на наличие массивного латунного сепаратора, обеспечивающего стабильную работу на высоких оборотах. Данная модель является отраслевым стандартом для шпинделей высокоскоростных обрабатывающих центров (CNC), прецизионных поворотных столов, измерительного оборудования и ответственных узлов авиакосмической отрасли.
⚡ Ключевые преимущества модели 234412-M-SP KMR
- Сверхвысокая точность (SP): Строжайший контроль геометрии дорожек качения и шариков обеспечивает минимальное радиальное и осевое биение, что напрямую влияет на качество обработки деталей и срок службы шпинделя.
- Двухсторонняя осевая жесткость: Уникальная конструкция с двумя рядами шариков позволяет надежно фиксировать вал от осевых смещений в обе стороны, повышая общую жесткость узла.
- Высокоскоростной латунный сепаратор (M): Массивный машинно-обработанный латунный сепаратор обладает высокой прочностью, отлично отводит тепло и предотвращает деформацию при центробежных нагрузках на высоких оборотах.
- Оперативная поставка со склада: Простой высокотехнологичного оборудования стоит огромных денег. Подшипники этой прецизионной серии доступны для мгновенной отгрузки, позволяя быстро вернуть станок в строй.
- Надежность бренда KMR: Продукция изготавливается из специальной подшипниковой стали с применением передовых технологий термообработки, что гарантирует ресурс, сопоставимый с ведущими мировыми производителями.
📊 Технические характеристики
- Тип подшипника: Двухсторонний упорный шарикоподшипник.
- Полное обозначение: 234412-M-SP KMR.
- Внутренний диаметр (d): 60 мм.
- Наружный диаметр (D): 95 мм.
- Общая ширина (B): 36 мм.
- Класс точности: SP (Super Precision / Сверхвысокая точность).
- Тип сепаратора: Массивный латунный, машинной обработки (индекс M).
- Угол контакта: 60 градусов.
- Динамическая грузоподъемность: ~45–50 кН.
- Статическая грузоподъемность: ~90–100 кН.
- Предельная частота вращения: Очень высокая (оптимизирован для скоростных шпинделей).
🔄 Аналоги и взаимозаменяемость (7 ведущих брендов)
Прецизионные упорные подшипники изготавливаются по строгим международным стандартам ISO. Продукция KMR является прямой, полнофункциональной и часто более доступной по цене заменой аналогичным моделям ведущих мировых брендов. Вы можете смело заменять вышедшие из строя подшипники следующих марок на KMR 234412-M-SP:
- SKF (Швеция): 234412 M SP
- FAG / INA (Германия, Schaeffler): 234412-M-SP
- NSK (Япония): 234412M-SP (или серия 234412M)
- NTN (Япония): 234412BL1G1 (прецизионная серия для шпинделей)
- NACHI (Япония): 234412 M (серия сверхвысокой точности)
- SNR (Франция, ныне часть NTN): 234412.M.SP
- GMN (Германия): S 6012 C TA P4 (или аналогичные прецизионные упорные серии GMN)
Двухсторонний упорный шарикоподшипник сверхвысокой точности 234412-M-SP KMR (234412-М-СП КМР).
Артикул 00-00021414
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Бренд
KMR
Страна производства
Китай
Габариты без упаковки
95x95x44 мм
Вид подшипника
радиальные
Тип подшипника
шариковый двухрядный подшипник
Внутренний Диаметр
60 мм
Количество дорожек качения
2 шт
Материал сепаратора
латунь
Материал тел качения
сталь
Материал уплотнений
нет(открытый подшипник)
Наружный диаметр
95 мм
Открытый/Закрытый
открытый
С выемкой
нет
Самоцентрирующиеся
нет
Сферический
нет
Установочное отверстие
цилиндрическое
Форма тел вращения
шарики
Ширина подшипника
44 мм
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
